Экономично и экологично

В 2024 году две компании из Пермского края – АО «МБКИ» и ООО «Евродорстрой» – станут первыми получателями субсидий на установку ЭЗС в рамках федерального пилотного проекта по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспортных средств. Об этом сообщили в Минэкономразвития Прикамья.

ПРЕДПРИЯТИЯ УСТАНОВИЛИ в сумме семь быстрых электрозарядных станций. Так, благодаря АО «МБКИ» ЭЗС на 150 кВт появились в Березниках, Орде, Кочёво, Осе, Уинском. ООО «Евродорстрой» установили по одной ЭЗС на 240 кВт в Перми и Чусовом. Общий размер средств, определённых для компенсации, составил 14 млн рублей.
С картой установленных «быстрых» электрозарядных станций можно ознакомиться по ссылке – https://yandex.ru/maps/.
Отметим, государственная поддержка уже второй год осуществляется в рамках пилотного проекта по развитию электрозарядной инфраструктуры, стартовавшего по инициативе Правительства РФ.
«Экономика продолжает генерировать и продвигать тренд на электромобильность. Именно поэтому Пермский край поддерживает все федеральные инициативы, связанные с развитием электротранспорта, и является их активным участником. Кроме того, мы освободили электромобилистов от уплаты транспортного налога и платы за парковочные места на территории краевого центра. Такой системный подход позволяет Прикамью придерживаться экологической повестки, а также становиться более удобным и комфортным регионом для жизни», – подчёркивал губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
Напомним, в 2022 году Пермский край стал одним из регионов-участников федерального инвестпроекта комплексного развития электрического транспорта, благодаря которому регион может не только обновлять инфраструктуру для общественного транспорта, но и закупать новые трамваи и электробусы. В 2023 году Прикамье вошло в ещё один федеральный пилотный проект – по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей. Уже с лета прошлого года инвесторы начали установку быстрых электрозарядных станций по программе господдержки не только в Перми, но и в отдалённых территориях края. Участие в пилотном проекте позволяет инвесторам компенсировать до 60% затрат, понесённых на закупку оборудования объекта зарядной инфраструктуры (не более 1,86 млн рублей на один объект), и до 60% затрат на технологическое присоединение станций к электрическим сетям (не более 900 тысяч рублей на один объект).
По итогам прошлого года в Пермском крае предприниматели установили 31 быструю зарядную станцию, из которых четыре расположены в Пермском муниципальном округе, по две – в Краснокамском и Добрянском городских округах и по одной – на землях Очёрского, Лысьвенского, Соликамского и Верещагинского городских округов, а также в таких муниципальных округах, как Кунгурский, Кудымкарский, Большесосновский и Берёзовский. Остальные 15 быстрых зарядных станций установлены в Перми.
«В установку зарядных станций как крупнейшие компании в отрасли электротранспорта, так и небольшие частные инвесторы вложили в 2023 году более 121 млн рублей. При этом порядка половины этих затрат – почти 63 млн рублей – были возмещены в виде субсидий в рамках федерального проекта», – подчеркнула министр экономического развития и инвестиций Прикамья Татьяна Чуксина.
Как отметила глава регионального Минэка, в планах продолжить работу по развитию зарядной инфраструктуры в Пермском крае. В 2024 году на финансирование проекта в федеральном и региональном бюджетах предусмотрено 96,6 млн рублей (25% средств – из регионального, 75% – из федерального).
О дополнительном этапе отбора на получение субсидий Минэк Прикамья объявит позднее. Подробнее о развитии электрозарядной отрасли в Пермском крае можно узнать на сайте ведомства ­– https://economy.permkrai.ru/elektrozaryadnaya-infrastruktura/obshchaya-informatsiya.